来源：潮新闻

“二手车商跟我说这辆车行驶里程是杭州好20万公里，第三方机构的男买检测报告也是这么写的，拿到手却发明实际是手车事说32万多公里，差距也太大了，遇上英里我该怎么办？”

近日，奇葩杭州车主杨旭（化名）向潮新闻·钱江晚报发来求助，成万说二手车商故意隐瞒车辆的杭州好真实行驶里程，并逃避责任；同时，男买二手车检测机构查博士出具了失实的手车事说检测报告，误导他下单购车，遇上英里要求进行相应的奇葩赔偿。

杨旭购置的成万二手奔跑车

被告诉行驶里程是20万公里

拿到手却发明是20万英里

今年8月，杨旭想买一辆二手车用于日常代步，杭州好就在二手车平台上看车。男买

“我当时在懂车帝App上找合适的手车事说车型，发明有一辆2008款的奔跑C级车，车龄16年6个月，行驶里程19万公里，标价1.98万元，还挺符合我的要求的，就联系了二手车商线下看车。”

8月21日晚，杨旭应约来到浙谷深蓝中心地下二层的杭州旺君车业看车。门店负责人沈先生带他看了车况后，告诉他这辆车实际行驶里程是20万公里多一点，车辆无抵押、无火烧、无切割，安全气囊也没有炸过。

“我知道二手车行业水挺深的，对于他的承诺并不放心，于是要求他让查博士出具相关的检测报告，如果没有问题，就会下单。当时，沈先生满口答应。”

据懂得，查博士是北京酷车易美网络科技有限公司推出的为二手车交易供给有偿服务的收费软件，主要包含历史车况、车辆检测、二手车估价、车辆保修四大业务。

8月22日，沈先生向杨旭供给了查博士供给的事故排查检测报告，显示这辆奔跑C级车的检测结果跟二手车商描述的基础一致。特别值得一提的是，报告里标注的表显里程数为204543公里。

拿到检测报告后，杨旭按照约定付了1.98万元，办理了提车、过户等手续，并把车开到修理厂进行了为期半个月的保养、维修。

9月15日，杨旭拿到车开了一天后就发明，仪表盘显示的行驶里程并非常见的公里数，而是miles（英里）。调整程序设置后，这辆奔跑C级车的实际行驶里程为329180公里。“二手车商沈先生的描述以及查博士的报告都说这辆车行驶里程是20万公里，我才会买下来的，没想到最终还是被骗了。”

以英里为单位显示的仪表盘

以公里为单位显示的仪表盘

二手车商、查博士均推卸责任

律师称或涉嫌消费讹诈

事情发生后，杨旭联系上了沈先生，对方称，并不清楚仪表盘上为什么会显示“英里”，现在交易已经完成，拒绝赔偿。

9月16日，沈先生接受记者采访时认为，自己并没有责任。“我当时把车辆仪表盘拍给杨旭看了，上面明确写的是204543miles。后来他自己现场看了才付钱的，我又没骗他。”

作为事件的另一方，查博士回复记者称，经复核确认，报告中检测师存在基础信息描述错误，将204543英里错填成204543公里，对于给消费者及检测下单人（二手车商）带来的困扰深表歉意。“但是，下单人已签署不承保协议，公里数单位表述错误无相应赔付条款，建议消费者与车商进行协商处理。”

但在杨旭看来，二手车商故意将表显里程设置成英里数，涉嫌讹诈销售。“如果我知道这辆车的行驶里程是32万公里，肯定不会买的。我出于对查博士的信任，看了检测报告才下单买这辆车，查博士要对检测报告里的内容负责，进行相应的赔偿。另外，懂车帝作为专业的汽车评测和买卖平台，有监管责任，对于不良商家的行为，核实后应该采用相应的处罚措施。”

浙江劳动律师事务所郭海晶律师接受记者采访时表现，二手车里程数是影响车辆价值和消费者购置决策的重要因素，二手车商作为专业的经营者，应当对车辆的真实里程数有准确的认知和披露义务。

“二手车里程显示为20万英里（系用英文展示），二手车商却称是20万公里，第三方评估机构给出的报告也显示20万公里，导致消费者产生错误认知并基于此购置车辆，符合民事讹诈的构成要件。二手车商的行为属于故意隐瞒车辆的真实情况，第三方评估机构无论是过失还是故意，客观上都造成了消费者作出错误的意思表现，该行为很可能构成消费讹诈。”郭海晶律师表现。

二手汽车买卖合同

值得注意的是，在杨旭和二手车商签订的合同中，有个条款写道：“乙方对甲方所卖车辆已作充分懂得，甲方不保证公里数的真实性，亦不承担法律责任。”

郭海晶律师认为，消费者权益保护法和浙江省的实施条例都已经明确规定了销售方的责任，该内容违反法律法规规定，属于无效条款，二手车商不能以此为由逃避责任。

潮新闻记者 范国飞